渦輪流(liú)量計機械部件(jian)加工原理和精(jing)度控制

智(zhì)能 渦輪流(liú)量計 其機(ji)械部分原理是(shi)：當流量流入流(liú)量計時，在導流(liu)體的⛹🏻‍♀️效果下得(de)到調整并加快(kuài)，因爲葉輪與流(liú)體流㊙️向成必定(dìng)視點🏒，此刻渦輪(lun)🈚發生轉動力矩(jǔ)，在戰勝摩🌈擦力(lì)矩和流體阻力(li)矩後，渦輪開始(shǐ)旋轉。
　　
　　 渦輪(lún)流量計 的(de)構造緊湊，其間(jiān)葉輪是流量計(jì)的要害件，是傳(chuán)感器的檢查元(yuan)件。葉輪由高導(dǎo)磁性資料硬鋁(lü) 2A12制成或雙(shuang)相鋼材質，與表(biao)體同軸，葉片數(shù)常用 4～ 8片，葉輪幾許形(xing)狀及尺度對傳(chuán)感器性能有較(jiao)大影響💔，葉片的(de)旋轉視點與導(dao)程的準确程度(du)，直接關系到渦(wō)輪流量計♊的精(jing)度，即檢查線性(xing)度的值。
　　
　　此(cǐ)種零件在公司(si)爲加工，。如按通(tong)常技術，在銑加(jiā)工基地加㊙️工*，但(dan)☁️這樣必然會使(shi)加工本錢增加(jiā)好幾倍㊙️。思考到(dao)流量計還在研(yán)制試制階段，要(yao)做到既節省本(běn)錢，又不影響㊙️尺(chi)度精度，因此咱(zan)們對🌈于車間現(xian)有😍設備的加工(gōng)能力狀🤩況，決定(ding)在普通卧銑上(shàng)加工。
　　
　　 渦輪(lun)流量計 葉(yè)輪的加工難點(dian)有：
　　（ 1）葉(ye)輪資料爲 2A12或雙相鋼材質(zhi)，零件精度需求(qiú)高，在機加過程(cheng)中簡🛀單變形；
　　（ 2）葉輪的(de)葉片壁厚薄，其(qí)壁厚隻要 1～ 2mm，加工過程(cheng)中，其直徑越大(da)，加工時零件顫(chan)抖越嚴峻📐，從而(ér)對尺度精度發(fā)生很大影響，直(zhí)接影響氣體或(huò)液體的流速及(ji)檢查😄線性🚶‍♀️度的(de)值；
　　（ 3）基(ji)地小孔與外圓(yuán)直徑差大，同軸(zhou)度需求 0.015mm。
　　對于以上加(jia)工難點，咱們拟(nǐ)定出相應的辦(ban)法。
　　拟定的(de)兩套技術計劃(huà)
　　咱們歸納(na)思考各方面的(de)要素，拟定出以(yǐ)下兩條技術計(jì)劃：
　　（ 1）核(he)心加工一。車外(wài)圓，幾件爲一體(tǐ) —銑削螺旋(xuán)葉片 —鉗工(gong)去掉毛刺 —車斷爲單件，镗(tang)沉孔及外圓 —銑槽 —葉(ye)輪做動平衡 —外表氧化處(chu)理。對計劃一試(shì)加工一件，其成(chéng)果不甚抱負，因(yīn)銑削♉後的葉片(piàn)厚度隻要 1mm，用它來作爲定(ding)位基準镗孔，很(hěn)簡單使葉片變(bian)形，且表裏圓的(de)同軸度難以确(que)保，由此得出改(gǎi)善計劃二。
　　
　　（ 2）核心加工(gōng)二。粗車（各面均(jun)留量 1mm，左端(duan)凸台加長 15mm，給銑加工預留(liú)夾頭） —熱處(chu)理（資料具有熱(rè)處理強化能力(lì)，因此在零件粗(cu)加工後組織一(yi)次熱處理工序(xu)，以消除加工應(yīng)力） —精車（孔(kǒng)與外圓一刀下(xia)，調頭上軟爪，這(zhè)樣來确保同軸(zhou)度） ——銑（挂輪(lún)，憑借工裝銑削(xue)等速螺旋葉片(pian)） —鉗（去掉一(yī)切毛刺） —銑(xi)（銑槽，去夾頭） —葉輪做動平(ping)衡 —外表氧(yǎng)化處理。

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