旋進漩(xuan)渦流量計(jì)安裝注意(yì)事項大總(zong)結
近(jìn)年來,智能(néng)旋進漩渦(wo)流量計由(yóu)于其使用(yong)方便、價廉(lián)物美得特(tè)點,在中小(xiao)氣站、中小(xiǎo)天然氣用(yòng)戶中得到(dào)了廣泛得(dé)應用。然而(ér),由于對智(zhi)能🚶旋進漩(xuán)渦流量💁計(ji)安裝及日(rì)常使用、維(wéi)護保養得(de)不合理,造(zào)成了智能(neng)旋進漩👌渦(wo)流量計存(cun)在較大🈲得(de)計量誤差(cha)。筆者現根(gēn)據現場使(shǐ)用經驗,對(duì)流量計安(ān)裝、使用等(deng)相關問題(ti)進行探讨(tao)。
一、智(zhì)能旋進漩(xuán)渦流量計(ji)在合理安(an)裝調試中(zhōng)應注意得(de)問題
1. 注意調壓(yā)閥得安裝(zhuang)位置
在自貢作(zuo)業區
210配氣站安(an)裝供油建(jian)設區域民(min)用流量計(jì)中發現,在(zài)同一彙🛀🏻管(guǎn)中安裝有(yǒu)幾套
TDS下遊計量(liàng)裝置得情(qing)況下(包括(kuo)我公司供(gong)油建設區(qu)域✔️民用🐇得(dé)💚流量計及(jí)用戶流量(liang)計),若調壓(yā)閥安裝在(zài)
TDS下遊(you)(即先計量(liàng)後調壓),當(dāng)關閉我公(gōng)司供油建(jian)民用
TDS流量計下(xia)遊閥門時(shí),
TDS仍有(yǒu)流量顯示(shì),而關閉上(shang)遊閥門時(shi),流量計沒(mei)有計量。我(wǒ)們🐕同時發(fā)現,其他将(jiāng)調壓閥安(an)裝在流量(liàng)計上遊得(de)卻無此現(xiàn)象。究其原(yuan)💜因,可能是(shi)由于彙管(guǎn)内得不同(tong)用戶氣流(liu)之間得相(xiang)互擾動,即(jí)相互存在(zài)壓力差,導(dǎo)緻相互串(chuan)氣。
因(yīn)此,爲保證(zhèng)計量得準(zhǔn)确性,調壓(yā)閥安裝位(wei)置宜安裝(zhuāng)在
TDS得(dé)上遊(即先(xiān)調壓再計(ji)量)。另外,從(cóng)理論上看(kàn),标準參⛹🏻♀️比(bǐ)條件下得(dé)體積流量(liang)與工況流(liu)量有如下(xià)關系:
式中:
qn、
qf———标準(zhǔn)參比條件(jian)、工況條件(jian)下得體積(jī)流量;
qn、
pf———标準(zhun)參比條件(jian)、工況條件(jian)下得靜壓(ya)力;
Tn、
Tf———标準參(cān)比條件、工(gōng)況條件下(xià)得熱力學(xué)溫度;
Zn、
Zf———标準(zhun)參比條件(jian)、工況條件(jian)下得壓縮(suo)因子。
标準參比(bǐ)條件下得(dé)累計氣量(liàng)
Qn爲
若
TDS流量計安(ān)裝在調壓(ya)閥上遊,則(zé)工況壓力(li)
pf爲時(shi)間
t得(de)函數,即
pf=
pf(
t)
将(jiang)式(
1)代(dai)入式(
2)得
式(shi)(
3)是理(lǐ)論上累計(ji)氣量得計(ji)算公式,但(dan)實際上流(liu)量計在一(yi)個積算㊙️周(zhōu)期内是把(ba)瞬時得工(gong)況壓力
pf作爲常(chang)數計算得(dé),如果壓力(lì)波動過大(da),即過大,對(dui)于流🌂量🌈計(jì)得積算儀(yí)在一個積(ji)算周期内(nei),也會産生(sheng)一定得誤(wu)差。
2. 流(liu)量計前端(duān)直管段避(bi)免出現變(biàn)徑管
在我公司(sī)大山鋪配(pei)氣站,使用(yòng)旋進漩渦(wō)流量計計(jì)量天然氣(qì)時發現,流(liú)量計顯示(shì)得流量值(zhí)時大時小(xiǎo),前後差别(bié)較大。關閉(bi)流量計上(shàng)遊進氣閥(fa)門後,流🥵量(liang)計仍有流(liú)量顯示,在(zai)更換前端(duan)變徑管爲(wei)同一管徑(jìng)管端後,故(gù)障消失。經(jing)♻️分析,認爲(wèi)在
TDS流(liu)量計得
10D直管段(duàn)内出現變(biàn)徑管,造成(chéng)進入流量(liang)計得氣體(tǐ)呈紊流狀(zhuang)态,導緻産(chǎn)生了幹擾(rao)得渦流,造(zào)成流量計(ji)誤認爲有(yǒu)漩👄渦産生(shēng),進而造成(cheng)多計量。
二、在流(liu)量計日常(chang)運行維護(hù)中應該注(zhu)意得問題(ti)
1. 在冬(dong)天得用氣(qì)高峰期,有(yǒu)時流量計(ji)可能會出(chū)現超🔞出其(qi)㊙️計量範圍(wéi)得現象,此(ci)時流量計(jì)節流現象(xiàng)嚴重,前後(hou)靜壓差大(dà),由理想氣(qi)體狀态方(fāng)程可知,氣(qì)體壓🤞力降(jiang)低,溫度也(yě)相應降低(dī),此時易出(chu)現流量計(ji)後端結冰(bing)現象,造成(chéng)管線堵塞(sai)。
2. 加強(qiang)流量計得(de)日常檢測(cè)和維護。從(cóng)位于
210配氣站得(dé)作爲貿易(yi)計量得流(liu)量計
A至位于我(wǒ)公司大山(shan)鋪配氣站(zhan)得參比流(liu)量計
B得管線長(zhǎng)度約爲
0.8km(型号均(jun1)爲
TDS-50B),管(guan)線爲新投(tou)入使用管(guǎn)線。在正常(cháng)情況下,兩(liǎng)台流量計(jì)👨❤️👨每天🌈得⭐誤(wu)差在
2.5%以内,但在(zài)一段時間(jian)内,兩台流(liú)量計輸差(cha)達到了
7%。兩台流(liú)量計得檢(jian)定參數均(jun)在有效期(qī)内,且兩台(tái)流量計得(dé)管線之間(jiān)無分管及(jí)其他節流(liu)裝置,影響(xiang)壓🙇🏻縮因🌂子(zǐ)得相對密(mi)度、
N2、
CO2含量等(deng)參數也設(shè)置相同。經(jing)過分析後(hou),發現流量(liàng)計😘
B壓(yā)力顯示(絕(jué)壓)僅僅比(bi)其周圍壓(ya)力表(表壓(ya))高
50kPa,初(chū)步斷定是(shì)流量計壓(ya)力傳感器(qi)出現問題(ti);把流量計(jì)
B拆下(xià)吹掃後,恢(huī)複正常,由(you)此認爲可(ke)能是由于(yú)流量計
B得壓力(lì)傳感器上(shàng)被微塵或(huò)油污堵上(shang),導緻壓力(li)傳感器失(shī)靈造成得(de)。
3. 定期(qi)檢查智能(neng)旋進漩渦(wo)流量計得(de)漩渦發生(shēng)器。如果漩(xuan)渦發生器(qi)磨損較大(dà),可能導緻(zhì)流經流量(liang)❗計得天然(rán)氣無法正(zheng)常産生漩(xuan)渦脈沖,進(jin)而導緻📱計(ji)量結果比(bǐ)真實值偏(pian)小。因此,爲(wèi)避免天然(ran)氣計量中(zhōng)發生此類(lei)問題,應在(zai)流量計前(qian)段加裝過(guò)濾器,并有(yǒu)規律地對(dui)過濾器進(jin)行清洗。
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